泰中研讨会全力推动“清盛-关累”贸易通道，打造澜沧江-湄公河流域物流中心。
The Promotion and Economic Development of the Six Mekong River Basin Countries Trade Association 与 Port Authority of Thailand (PAT) 于2025年11月24日至25日在清莱府联合举办了题为“促进清盛商港与关累港之间贸易与水路运输的指导方针”的研讨会。会议旨在共同规划泰国与中国之间通过澜沧江-湄公河的货物运输路线，使其更高效并符合新时代的经济需求。
此次会议汇聚了来自 Port Authority of Thailand (PAT) 的高层管理人员、清莱府政府机构代表、安全部门、海关、泰国企业家，以及来自 Yunnan Communications Investment and Construction Group (YCIC Group) 和中国物流企业的众多代表。活动内容丰富，包括视察清盛港、深度信息演示、专题研讨会以及来自实体商业部门的头脑风暴。
本次会议的核心重点包括
确认“清盛-关累”航线的潜力，该航线有助于将泰国至中国的运输时间从原来的10-12天缩短至仅3-5天。Port Authority of Thailand (PAT) 准备在2026年1月前在清盛港安装永久性集装箱起重机，以提升服务能力。中方透露了将关累港年吞吐能力从50万吨扩大至500万吨的计划，并准备开发 “一单制” (One Bill of Lading) 系统和 一站式服务 (One-stop Service)。双方指出了结构性问题、法规、税收和商品类别限制，并提出了具体的共同解决方案。双方同意成立泰中联合工作组，起草政策文件 (Policy Paper)，并筹备于2026年组织代表团赴关累港考察。
Port Authority of Thailand (PAT) 局长 Kriengkrai Chaisiriwongsuk 先生 强调了清盛商港作为贸易门户的准备情况，以及推动泰国商品（特别是农产品和橡胶）更便捷、更快速地进入中国南方市场的决心。
The Promotion and Economic Development of the Six Mekong River Basin Countries Trade Association 会长 Chutiwat Chaidarun 先生 补充道，此次会议是将战略愿景转化为切实可行行动计划的重要第一步。双方公开交换了信息，承认了存在的问题和障碍，并共同设计了下一阶段的解决方案。
泰中双方高管一致认为，该路线可发展成为“澜沧江-湄公河流域的泰中供应链中心”，连接中国南部、泰国、老挝和缅甸的经济，未来还可延伸至拉廊港 (Ranong Port) 路线，以连接 BIMSTEC 地区。
此次研讨会是提升两国在物流、贸易、投资和边境地区发展方面合作的重要一步。协会将把会议成果带到区域级舞台上继续推动，并支持具体项目的落实，从而为澜沧江-湄公河地区创造长期的稳定、繁荣与可持续发展。
